エンジンオイルは一般的に自動車のエンジンオイルを指します。熱負荷の大きいエンジンでは、潤滑油を最も好ましい範囲内で作動させ、潤滑油の粘度を一定に保つために、オイルヒートシンクを設置して潤滑油を強制的に冷却します。エンジンオイルを最も好ましい温度範囲内で作動させてください。
オイルヒートシンクはオイルクーラーとも呼ばれます。ディーゼルエンジンに使われる油冷装置です。水冷式と空冷式の2種類があります。空冷式は、エンジン冷却システムのヒートシンクの手前に設置され、冷却ファンの風力を利用してエンジンオイルを冷却するのが一般的です。水冷式オイルラジエーターは、エンジン冷却水回路に取り付けられています。油温が高いときはクーラントで冷やします。始動時に油温が低いと、冷たい流体から熱を吸収して油温を急速に上昇させます。
オイルヒートシンクの機能は、エンジンオイルを冷却し、オイル温度を通常の動作範囲内に保つことです。オイルラジエーターの機能は次のとおりです。
1.車が暖まっていないとき、つまりコールドスタート中、オイルヒートシンクは冷水から熱を吸収できるため、オイルがより速く加熱されます。
2.エンジンオイルの温度が高い場合、オイルヒートシンクを冷却水で冷却できます。
3.オイルヒートシンクからオイルが漏れると、ハンドルが重くなり、ステアリングが難しくなります。
ハイパワー強化エンジンでは、熱負荷が高いため、エンジンが作動しているとき、温度が上がるにつれてオイルの粘度が薄くなり、潤滑能力が低下します。したがって、オイルヒートシンクを取り付ける必要があります。オイルヒートシンクはエンジンの重要なコンポーネントであり、オイルの温度を調整してエンジンの正常な動作を確保します。高性能・高出力のエンジンでは、エンジンの信頼性と寿命を向上させるためにオイルヒートシンクを取り付ける必要があります。オイルヒートシンクの動作原理はヒートシンクの動作原理と同じであり、熱放散と設置スペースの要件を満たすために、エンジンモデルと電力要件に応じて設計および選択する必要があります。