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パイオニアサーマル缶カスタムIGBTヒートシンク主に、加熱モードまたは冷却モードのいずれかで動作してもよい冷媒ベースの熱制御ループ(501)と、バッテリー(509)制御ループ(505)、客室制御ループ503)およびドライブトレイン制御ループ(507)などの複数の非冷媒ベースの熱制御ループとの間の効率的な熱通信を可能にするマルチモード車両熱管理システムへの応用。このアプローチの結果として、システムは、例えば、あるサブシステム(501)内で発生した熱を利用して別のサブシステム(503,505)を加熱するなど、さまざまな車両熱制御ループ内の温度を効率的に調整することができます。
電気で駆動される電気自動車は、高電圧、高出力、高温などの特性を持っています。パワーデバイスは、電気自動車がより効率的かつエネルギー効率の高いエネルギー伝達と出力を完了できるように、動作環境に適応する必要があります。電気自動車の熱管理は重要な問題であり、現在の電気自動車の熱管理ソリューションは、空冷、液冷、直接冷却、相変化材料冷却の4つのタイプに大別できます。パイオニアサーマルは、お客様のご要望に応じて液冷熱管理ソリューションを提供しています。I.C.Eと電気製品の両方に関する豊富な熱管理経験により、パイオニア・サーマルはこれらのタイプの車両にサービスを提供できる独自の位置づけを果たしています。
- 電気自動車サーマル
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