電気自動車インバーターヒートシンクソリューション

電気自動車の熱管理は、パフォーマンス、寿命、および安全性の点で重要です。特に、電気自動車のインバーターで発生する大量の熱は、適切な冷却システムによって放散する必要があります。
インバーター内部の主要部品はIGBT(絶縁ゲート・バイポーラ・トランジスター)で、発熱します。IGBTを冷却する効果的な方法は、液冷ヒートシンクを使用することです。

electric vehicle inverter heat sink solutions

鍛造アルミニウム合金と銅ヒートシンクは、非常に高い熱伝導率と非常に優れた機械的特性を備えているため、システムの効果的な冷却に寄与するため、特に適しています。
冷間鍛造は、正確な寸法、個々の形状、薄い壁、および部品の強度の向上を可能にしますが、熱間鍛造は複雑な形状の構造により適しています。これにより、パイオニアサーマルはお客様の個々のニーズを満たし、鍛造部品に関する既存の専門知識を活用することができます。
我がヒートシンクは、お客様の要件に応じて、アルミニウムと銅の両方で利用できます。IGBTの冷却も、信頼性と効率を維持するために重要になっています。これらの新しいEVチルプレートは、ユニークな形状が一般的なストレートフィンよりも多くの表面積を作成し、同じサイズの粒子を詰まらせることなく通過させるため、詰まることなく熱性能を向上させます。
Pioneer Thermalは、ICEパワートレインシステムの経験から、EVの熱管理と流体輸送のリーダーです。私たちは、完全なエンジニアリング、社内テスト、および大規模なグローバル生産能力を提供する確立された業界パートナーです。

電気自動車インバーターヒートシンクソリューション

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